Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Lüneburg
Unser Infoladen ist kein Ladengeschäft.
Unser Angebot finden Sie an unseren Infoständen.
Der nächste Infostand ist am Sonntag, dem 4. Mai ab 12 Uhr auf dem Marktplatz vor dem Rathaus.
Außerdem können Sie bei uns bestellen - in Lüneburg und im engeren Umkreis um Lüneburg ohne Portokosten.
Es gibt folgende Möglichkeiten für Bestellungen und Anfragen:
Geben Sie bitte Name und vollständige Adresse mit Postleitzahl an.
Wenn Sie mit der Weitergabe Ihrer E-Mail-Adresse an DHL für Versandbenachrichtigungen einverstanden sind, geben Sie dies bitte an.
Ohne dieses Einverständnis dürfen wir Ihre E-Mail-Adresse nicht weitergeben.
Wir liefern in der Stadt Lüneburg und einigen Orten am Stadtrand selbst per Fahrrad.
Wenn Sie außerhalb der Stadt wohnen, können Portokosten zum Preis hinzukommen.
Wenn Sie wissen möchten, ob wir auch zu Ihnen per Fahrrad liefern, fragen Sie bitte an - am besten per E-Mail an info[at]adfc-lueneburg.de.
Postalisch erreichen Sie uns hier:
ADFC Kreisverband Lüneburg
Lindenstr. 29 a
21335 Lüneburg
Es gibt kostenloses Informationsmaterial des ADFC, z.B. zu Kindersitzen, Helmen, Anhängern, Bett+Bike sowie Karten und touristische Hinweise.
Auch können Radkarten, Radbücher und Warnwesten (Größen M und XXL) erworben werden.
Sollten Sie Ideen oder Unterstützung für eine Tages- oder Mehrtagestour wünschen, können wir Sie auch hierzu gerne beraten.
Immer vorrätig sind die Regionalkarten Lüneburger Heide, Elbe Wendland, Hamburg und Umgebungund die Radtourenkarte Nr. 7 Lüneburger Heide/Hannover. Ebenfalls immer vorrätig ist das Vier-Länder-Grenzradweg-Buch. Selbstverständlich sind alle Karten und Bücher in der jeweils aktuellen Auflage vorrätig.
Weitere Fahrradkarten oder Bücher können - auch wenn nicht vorrätig (dann: Lieferzeit ca. 1 Woche) - bei uns bestellt werden.
Es gibt die Möglichkeit, sich bei uns den ADFC Anhänger auszuleihen. Der Anhänger ist mit 6 Boxen bestückt, die beladen werden können.
Bei Ausleihe ist eine Kaution von 100,- € zu entrichten, die Euch bei unfallfreier Rückgabe des unbeschädigten Anhängers zurückerstattet wird. Die Anschaffung des Anhängers war für unser begrenztes Budget schon eine finanzielle Herausforderung. Wir würden uns daher sehr freuen, wenn Ihr uns für das Ausleihen mit einer Spende unterstützt.
Voraussetzung für die Nutzung des Anhängers ist, dass an Eurem Fahrrad eine Weber-Kupplung vorhanden ist. Die Weber-Kupplung ist die meistverbreitete Fahrradkupplung und in nahezu jedem Fahrradladen erhältlich. Solltet Ihr zur Anschaffung und/oder Installation der Weber-Kupplung Fragen haben, helfen wir Euch gerne. Schreibt einfach eine kurze Mail an thomas.kolbeck@adfc-lueneburg.de.
Wenn Ihr den Anhänger ausleihen wollt, wendet Euch bitte per e-Mail oder telefonisch an:
Claudia Koops: claudia.koops@adfc-lueneburg.de, Tel. 0157 / 354 238 76
Der Infoladenist kein Ladengeschäft.
Unser Angebot finden Sie an unseren Infoständen. Ort und Termine finden Sie hier.
Außerdem können Sie bei uns bestellen - in Lüneburg und im engeren Umkreis um Lüneburg ohne Portokosten:
per E-Mail: info [at] adfc-lueneburg.de
telefonisch: 04131 / 4 78 23 (Anrufbeantworter)
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
