Der Endstand der Teilnahmen zeigt im Vergleich zur vorigen Befragung Zunahmen in mehreren Gemeinden unseres Landkreises einen deutlichen Rückgang um ein Drittel in der Stadt Lüneburg und deutliche Einbrüche in Bleckede, Deutsch-Evern, Handorf und Scharnebeck. In Handorf, wo es 2002 noch 21 Teilnahmen gab, hat niemand teilgenommen.

Nur Lüneburg, Adendorf, Reppenstedt und (erstmals) Bardowick kommen in die Auswertung.
Vögelsen hat zwar zugelegt. Dort haben 14 Personen teilgenommen. Es fehlen 36 Teilnehmende, um in die Auswertung zu kommen.

Bei den 27 bei jedem Fahrradklimatest gestellten Fragen geht es unter anderem darum, ob man sich auf dem Rad sicher fühlt, welche Qualität die Radwege haben und welchen Stellenwert der Radverkehr für Politik und Verwaltung hat.

Hinzu kamen in diesem Jahr fünf Zusatzfragen zum Schwerpunktthema „Miteinander im Verkehr“. Es geht um Fragen zur gegenseitigen Rücksichtnahme, zum Überholabstand, zum Platzangebot für Radfahrende im Straßenraum und darum, ob das Handeln von Politik und Verwaltung vor Ort auf mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer:innen und Fußgänger:innen ausgerichtet ist.

Um aussagekräftige Ergebnisse zu erhalten, ist es wichtig, dass möglichst viele Radfahrerinnen und Radfahrer an der Befragung teilnehmen. Für die Städten und Gemeinden im Landkreis Lüneburg ist jeweils eine Mindestteilnehmerzahl von 50 Personen erforderlich, um in die Ergebnisliste aufgenommen zu werden.

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit und fand 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr fördert den ADFC-Fahrradklima-Test aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans.

Der ADFC ruft regelmäßig (in geraden Jahren) gemeinsam mit dem Bundesverkehrsministerium auf, an der Umfrage zum Fahrradklima teilzunehmen.